Концептуальные автомобили FT-86 II

На примере концептуального автомобиля FT-86 II можно увидеть, как будет выглядеть следующее поколение заднеПривідного спортивного автомобиля Toyota. Данный концепт-кар представляет собой практически окончательный вариант конструкции будущего спортивного купе FT-86.

В FT-86 II идеально передан опьяняющий дух спортивного купе Toyota Corolla Levin AE 86 — одного из самых популярных автомобилей, выбираемых для участия в ралли и кольцевых гонках в 1980-х. Новий концептуальный автомобиль спроектирован для максимального удобства водія и получения истинного удовольствия от вождения.

В соответствии с конструкторским замыслом, названным в Европейском бюро технического проектирования компании «Тойота», ED2, «функциональной красотой», смелая, стремительная форма этого автомобиля была создана с оглядкой на функциональность. Длинный, низкий капот, высокие крылья и смещенный к задней оси салон воздают должное блистательной истории участия компании «Тойота» в автомобильных гонках, в то время как аэродинамичная, мускулистая форма кузова получила максимально уменьшенные габариты. При колесной базе 2570 мм, концептуальный автомобиль имеет 4235 мм в длину, 1795 мм в ширину и всего 1270 мм в высоту.

Для достижения оптимальной удельной мощности в концептуальном автомобиле FT-86 II применяется высокооборотный бензиновий оппозитный Двигун с шестиступенчатой механической КПП, а сам автомобиль имеет облегченную конструкцию и низкий центр тяжести. И силовой агрегат, и водительское сиденье были максимально опущены вниз и отнесены назад, благодаря чему конструкторам FT-86 II удалось обеспечить своему детищу отличные динамические характеристики и гарантировать максимум удовольствия от его вождения.

Концептуальный автомобиль FT-86 II был создан в результате заявления о совместной разработке заднеПривідного спортивного автомобиля малого среднего класу, сделанного в августе 2009 года представителями компаний «Тойота» и «Фуджи Хэви Индастриз». В продажу в Европе новый спортивный автомобиль Toyota поступит в 2012 году.