Европейская премьера новейшего прототипа электромобиля Toyota EV состоялась на Женевской автомобильной выставке в 2011 году. Автомобиль представляет собой модификацию Toyota iQ с электромотором в качестве основного Привіда. Таким образом инженерам-конструкторам удалось соединить воедино проворность городского автомобиля особо малого класу с экологичностью (отработавшие газы отсутствуют), простотой и тишиной езды на четырехместном электромобиле.
Компанія «Тойота» занимается разработкой электромобилей с 1971 года. Среди разработок — двухместный концептуальный автомобиль E-Com и два поколения концептуального автомобиля RAV4 EV. Последний был разработан в сотрудничестве с инженерами фирмы «Тесла». Планируется, что в США он поступит в продажу в 2012 году.
Между тем, новейший прототип электромобиля, Toyota EV, представляет собой переднеПривідную легковую машину, оснащенную синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 47 кВт. Питается Двигун от 270-вольтной литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 40,74 А·ч (11 кВт·ч), которая размещена под сиденьями второго ряда. Благодаря использованию плоской аккумуляторной батереи новой конструкции удалось сохранить место как для пассажиров, так и для багажа.
Прототип EV способен Розгіняться до 100 км/год за 14 секунд. Максимальна швидкість составляет 125 км/год, а запас хода на одной зарядке достигает 105 км*. В передней части автомобиля размещены два штекера для зарядки от бытовой электросети переменного тока напряжением 100/200 В и экспресс-зарядки от источника постоянного тока. Полная зарядка от сети переменного тока напряжением 200 В занимает 4 часа, а зарядка на 80 процентов от источника постоянного тока — всего 15 минут. Кроме того, благодаря рекуперативной тормозной системе при торможении во время езды кинетическая энергия будет преобразовыватся в электрическую для подзарядки аккумулятора в пути.
В течение 2011 года новый электомобиль компании «Тойота» пройдет испытания на дорогах Европы, Японии и США.
*От одной зарядки, в японском тестовом цикле JC08.
- Запас хода до 105 км* (от одной зарядки, в тестовом цикле JC08)
- Построен на платформе Toyota iQ
- 80%-зарядка от экспресс-станции постоянного тока примерно за 15 минут
- Полная зарядка от бытовой электросети напряжением 200 Вт за 4 ч
- Европейские испытания запланированы на 2011 год
- *Від одной зарядки, в японском тестовом цикле JC08
